Jena Hybrid – le libre choix
Les géométries du cadre sont similaires à celles du Jena et offrent des performances d’endurance avec une posture confortable pendant de longues heures en selle. Le Jena Hybrid est équipé de composants traditionnels : freins à disque hydrauliques, vitesses 11 vitesses et jantes en carbone ou en aluminium.
Le seul composant ajouté à la configuration traditionnelle est le moyeu arrière qui abrite le moteur Ebikemotion de 40 Nm qui assiste le pédalage. L’énergie nécessaire est fournie par la batterie de 250 Wh, parfaitement intégrée à l’intérieur du tube diagonal. Le système est commandé (allumage et extinction, surveillance) à l’aide du bouton iWoc sur le guidon. Cela permet de sélectionner les différents niveaux d’assistance sur les vélos Jena Hybrid de Wilier.
Large gamme d’applications
Jena ne fixe aucune limite à la variété des utilisations possibles et des configurations disponibles. L’espace entre le cadre / la fourche et les roues permet de monter des pneus encombrants sur des roues de 28″ ou des roues de VTT 650B. Avec des jantes de 28″, des pneus jusqu’à 44 mm de large et en combinaison avec des jantes de VTT 650B jusqu’à 48 mm de large 1,95 » Possibilité de monter des pneus (testés avec des pneus Vittoria). De nombreux points de fixation sont disponibles pour fixer des porte-bidons, des sacs, des porte-bagages ou des garde-boue. Par exemple, deux bouteilles d’eau ou un porte-bagages lowrider pour sacs peuvent être fixés sur la fourche avant être fixé .
Plus de sécurité de conduite
Avec le bouton iWoc sur le guidon, Wilier a atteint un haut niveau de sécurité de conduite. Le bouton est maintenant fixé au guidon avec un support. Cela permet au cycliste d’utiliser le système Ebikemotion sans avoir à retirer les mains du guidon. Avec le Jena Hybrid, la sélection du niveau d’assistance et la vérification de l’état de charge de la batterie sont possibles. Cela signifie que les deux mains peuvent rester sur le guidon pour conduire en toute sécurité hors route à tout moment.
Attention : L’illustration peut différer de la liste des équipements
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Carbone monocoque NH-Mod |
| fourchette | Carbone monocoque NH-Mod |
| taux d’imposition | FSA MR137 conique, 1 1/8 » – 1 1/4 » |
| Tige | Ritchey Comp |
| Guidon | Barre plate Ritchey MTN Comp 2X |
| Levier | Shimano SL-RS700 Plat, 11 vitesses |
| Frein à main | Shimano BR-RS600 |
| Derailleur arriere | Shimano GRX RD-RX812 |
| Support inférieur | Shimano Pressfit |
| Pédalier | Shimano GRX FC-RX600-1 40 dents |
| cassette | Shimano CS-M8000-11 11-42T |
| chaîne | Shimano GRX CN-HG601-11 |
| Freins | Disque Shimano BR-RS600 |
| Disques de frein | Shimano SM-RT66, 6 trous, 160 mm |
| selle | Selle Italia X3 Boost |
| Tige de selle | Alliage Ritchey CMP 2-Bolt V2 |
| moteur | Mahle eBikemotion X35 + |
| Taille de la roue | 28 » |
| Roue avant / roue arrière | Wilier Triestina NDR28AC Alu |
| Pneus avant/arrière | Vittoria Terreno Dry Rigide, 38-622 |
| poids | environ. 12,65 kg |
étendue de la livraison
- 1 x vélo complet de trekking Wilier Jena Hybrid 28 » (voir la description de l’article pour plus de détails)










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