Trek Double Sport+ 2 Stagger Mod. 2023

Le Dual Sport+ 2 Stagger est un vélo hybride électrique léger et polyvalent conçu pour les aventures sur l’asphalte et les sentiers faciles. Son système d’entraînement inspire une expérience de conduite naturelle et intuitive qui rend les circuits de découverte plus amusants et les montées plus raides possibles. Les roues rigides avec des pneus larges marquent également des points grâce à leur maniement sûr sur différents terrains.

C’est le bon vélo pour vous si…

…Vous voulez un vélo e-hybride léger et facile à utiliser qui vous offre une assistance puissante lors de vos courses quotidiennes, de vos trajets quotidiens et de vos aventures du week-end.

Vous obtenez cet équipement

Un cadre en aluminium léger avec une conception en quinconce pour un montage et un démontage faciles, le système d’entraînement interne de Trek avec un moteur de moyeu d’une puissance de 250 W et un couple de 40 Nm pour une assistance naturelle au pédalage jusqu’à 25 km/h et une batterie de 250 Wh pour une autonomie jusqu’à 55 km par charge. Il existe également des roues 650B rigides avec des pneus larges 50C pour améliorer la mobilité et le confort hors route sur des terrains variés, un système de transmission Shimano à 9 vitesses fiable, des freins à disque hydrauliques, un éclairage intégré alimenté par batterie et une béquille latérale.

C’est ce que dit Trek

Toute la polyvalence et la confiance du Dual Sport combinées à une assistance électrique qui vous permet de rouler plus souvent et plus loin. Avec le Dual Sport+, vous pouvez facilement faire vos courses dans la montée et faire plus de circuits que jamais auparavant.

• Il s’agit du vélo hybride électrique le plus léger de Trek, ce qui le rend plus facile à manœuvrer pour le stationnement et facile à transporter dans les escaliers.
• Le système d’entraînement est basé sur un moteur de moyeu qui crée une expérience de conduite particulièrement naturelle, tandis que la simple unité à distance à LED affiche le niveau d’assistance actuel
• Les roues rigides et les pneus larges transmettent le confort de conduite et la maniabilité sûre d’une fourche à suspension sans le poids supplémentaire
• Les garde-boue pour une meilleure protection contre les intempéries et les porte-bagages arrière pour le transport de charges peuvent être facilement installés ultérieurement
• L’autonomie de votre vélo peut être doublée en un rien de temps grâce à une batterie supplémentaire de 250 Wh Range Extender qui peut être fixée aux supports de porte-bidon sur le cadre

spécification	la description
Cadre	Alpha Gold Aluminium, acheminement interne des câbles, batterie intégrée, supports de porte-bagages et de garde-boue, support de frein à disque à montage plat, support de béquille, espacement du moteur de moyeu OLD de 144,5 mm (tailles S – L) Alpha Gold Aluminium, acheminement interne des câbles, batterie intégrée, supports de porte-bagages et de garde-boue, support de frein à disque Post Mount, support de béquille latérale, largeur de moyeu OLD de 144,5 mm pour moteur de moyeu de taille XL)
Fourchette	Alliage DS+, acheminement interne des conduites de frein, points de montage pour garde-boue et porte-bagages, blocage rapide ThruSkew de 5 mm
tige	Alliage Bontrager, 31,8 x 80 mm, 7°, compatible Blendr (taille S) Alliage Bontrager, 31,8 x 90 mm, 7°, compatible Blendr (taille M) Alliage Bontrager, 31,8 x 100 mm, 7°, compatible Blendr (tailles L – XL)
guidon	Alliage Bontrager, 31,8 x 660 mm, élévation de 15 mm (tailles S – M) Alliage Bontrager, 31,8 x 690 mm, élévation de 15 mm (tailles L – XL)
Poignées / guidoline	Bontrager XR Endurance Comp (taille S) Bontrager XR Endurance Comp, collier à vis (tailles M – XL)
levier de vitesses	Shimano Altus M2010
frein à main	Shimano MT200
Derailleur arriere	Shimano Altus M2000, chape longue, 9 vitesses
pédalier	T47 fileté, longueur d’axe de 122,5 mm, capteur de couple
pédalier	ProWheel Pro, aluminium, plateau en acier large et étroit, 42 dents, longueur de manivelle de 170 mm (taille S – M) ProWheel Pro, aluminium, plateau en acier large et étroit, 42 dents, longueur de manivelle de 175 mm (taille L -XL)
cassette	Shimano HG200, 11 – 36 dents
Chaîne	CMK E9S
freins	Shimano MT200 / UR300, frein à disque hydraulique
Disques de frein	Shimano SM-RT26, 6 trous, 160/160 mm
selle	Bontrager Sport Femme
tige de selle	Aluminium Bontrager, 31,6 x 330 mm, déport de 12 mm (tailles S – M) Alliage Bontrager, 31,6 x 400 mm, déport de 12 mm (tailles L à XL)
moteur	Moteur de moyeu G2
batterie	250 Wh, non amovible
Affichage/Télécommande	Bluetooth
chargeur	2A, puissance de sortie 42V, puissance d’entrée 100V – 240V AC
taille de roue	27.5 »
jantes	Bontrager Connection, jante double paroi, 32 trous, largeur intérieure 20 mm, valve Presta
Moyeu avant / moyeu arrière	Formula DC-20, aluminium, support de disque à 6 boulons, moteur de moyeu QR / G2 de 5 x 100 mm
Pneus avant / arrière	Bontrager GR0 Comp, tringle métallique, 60 TPI, 650x50C / Bontrager GR0 Comp, tringle métallique, 60 TPI, 650x50C
éclairage	LED MR4 de Herrman, 120 lumens / Spanninga Solo
supporter	Pletscher Comp 18
Max. poids total autorisé	136 kg
lester	environ. 17,28 kg (taille M)

• 1 x Trek Dual Sport+ 2 Stagger (voir la description de l’article pour plus de détails)