Vélo électrique léger pour les visites de la ville et du week-end
Le Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ est un vélo électrique conçu pour tous ceux qui veulent rouler vite, efficacement et avec plus d’autonomie ! Il est si léger que vous pouvez l’utiliser pour vos déplacements quotidiens ou pour des courses rapides en ville. Et si les escaliers vous gênent, vous pouvez simplement le porter. Avec ses feux extra lumineux, les garde-boue DRYTECH intégrés qui empêchent l’eau et la saleté d’entrer et le porte-bagages toujours prêt pour vos sacs ou bagages, ce vélo est la solution optimale pour la vie quotidienne.
points forts
- Batterie Specialized entièrement intégrée et sûre avec 320 Wh et compatibilité prolongateur d’autonomie en option pour une autonomie allant jusqu’à 190 kilomètres
- Moteur Specialized SL 1.1, puissance de crête 240 W à 35 Nm, 2x-Du (support à 180 %), supporte jusqu’à 25 km/h
- Porte-bagages compatible Racktime pour vos sacoches et garde-boue DRYTECH qui éloignent les éclaboussures d’eau et de saleté
- Cadre en aluminium E5 léger de haute qualité
- Acheminement interne des câbles, fixations pour garde-boue et porte-bagages, graphismes réfléchissants
- Freins à disque hydrauliques de haute qualité pour une puissance de freinage maximale
- Éclairage avant et arrière lumineux et intégré
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Aluminium E5, support de moteur pour boîtier de pédalier, batterie de tube diagonal entièrement intégrée, acheminement interne des câbles, supports de garde-boue et de porte-bagages avant, soudures lisses |
| Fourchette | Disque rigide tout aluminium, Boost™ 12x110mm, compatible porte-bagages avant |
| tige | Potence Specialized Stealth, alliage, 31,8 mm, 14°, support TCD intégré |
| guidon | Specialized , alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, balayage arrière de 9° |
| Poignées / guidoline | Contour de la géométrie du corps Specialized , verrouillable |
| levier de vitesses | SRAM NX |
| frein à main | Tektro HD-R290 |
| Derailleur arriere | SRAM NX, 11 vitesses |
| pédalier | Pratique, alliage forgé M30, décalage personnalisé |
| cassette | Sunrace, 11-42t |
| Chaîne | KMC e11S, avec Missing Link™ |
| freins | Tektro HD-R290, disque hydraulique |
| Disques de frein | 160 / 160mm |
| selle | Bridge Sport, rails Cr-Mo creux, 155mm |
| tige de selle | Specialized , alliage, double boulon, 27,2 mm, décalage de 25 mm |
| collier de tige de selle | Intégré |
| moteur | Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé |
| batterie | Specialized SL1-320, entièrement intégré, 320Wh |
| Affichage/Télécommande | TCU Specialized , état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon |
| faisceau de câblage | Faisceau de câblage Specialized personnalisé avec port de charge |
| chargeur | Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur système SL |
| taille de roue | 28 » |
| jantes | Disque 700C, profondeur de jante 22 mm, largeur interne 21 mm |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Disque de moyeu avant en alliage Specialized , roulements à cartouche étanches, 12 x 110 mm, Centerlock™, 24h / Disque de moyeu arrière en alliage Specialized , Center Lock™, roulements à cartouche étanches, 12 x 148 mm, 28h |
| rayons | DT Industrie Suisse |
| Pneus avant / arrière | Specialized Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm / Specialized Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
| tuyaux / lait d’étanchéité | Standard 40mm, Valve Presta, 700×32-50 |
| éclairage | Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 lumens, 12V / Garde-boue arrière Lezyne Ebike STVZO, 11 lumens, 12V |
| ailes | DRYTECH Specialized , aluminium |
| supporter | Specialized de 40 mm |
| pédales | Specialized Commuter, avec bande antidérapante et réflecteurs |
| Suppléments | cloche |
étendue de la livraison
- 1 x Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ (voir la description de l’article pour plus de détails)









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